基隆陳／在台灣只騎機車的我，到夏威夷開起了船

夏威夷的住宿對留學生而言很貴，為了節省開銷，我開始幫研究所駕駛交通船，換取免費住宿。

我讀的研究所位於一座小島上，距離知名的歐胡島約三分鐘船程，由於日常的課程與實驗都在小島進行，校方安排了密集的交通船，不分晝夜與假期地接送師生，也造就了我在這個高物價度假天堂的求生機會。

島上環境清幽，風景美麗，研究所不只做研究，還經營住宿小屋，吸引來自世界各地的學者研究兼度假。我偶爾會在讀書讀到恍惚之際，以為自己也是一名遊客。但愈棒的福利總伴隨愈重的責任，夜間以及周末－－那些一般勞工不願意工作的日子，就是我得扛起接送訪客任務的時候。

校方非常重視水域安全，特別聘請一位擁有核發小艇執照資格的教官，專門訓練、審核所有會碰到船的員工。他性格嚴謹，起初我很擔心無法通過小艇駕駛測驗，畢竟我在台灣只會騎機車，縱然有汽車駕照，也沒用過幾次，而且開船似乎比開車困難許多，開一開很可能會翻船。不過，儘管心情像波浪一樣起伏不定，因著想省錢與住在酷小島的意志，我最終克服了忐忑，還發現開船與騎機車其實有不少共同點。

比如說，船的油門和機車的油門基本上是一樣的，轉動手腕催下去就對了；當我意識到這點，突然覺得開船也沒什麼好怕的。論騎機車，我可是在馬路上見過大風大浪的台灣人呢，況且海面那麼平坦遼闊，不僅很難撞到別人，也不用太擔心被別人撞。

此外，在台灣騎機車，經常需要閃避路面坑洞；這一點，在夏威夷開船也是一樣的，只是閃避的對象是探出頭的海龜。夏威夷的Keneohe bay，擁有與小琉球一樣多的海龜，且因為船在高速行進的時候，船首會略為翹起，使得駕駛較難看清前方有無障礙物，必須依賴最靠近船首的乘客注意前方有無海龜探出頭。若是發現海龜，要大喊：「Turtle！」並用手指出海龜位置，而身為駕駛的我，會急轉一個U形大彎，在水面上滑出恰似一抹微笑的漣漪，閃避的同時順便祝福那隻海龜：「Have a good day.」

在過往經驗加持下，我很順利地把船當機車駛，至於其他一些兩者不同的客觀事實，如：船不像機車一樣有煞車、船的舵和機車控制方向的邏輯是相反的、海面上有海流會影響行徑方向……也就不足為懼了。

說到底，開船和騎機車好像也沒有那麼類似，我只是希望能在異國多營造一些家鄉味吧。