Page 88 - 聯合報60年：在新聞的河 淘歷史的金

年

安全離開分隔島呢？

如此東問西訪，林以君前後花了
超過一兩個月的時間，為這隻他稱
為「中山十一點四」國道狗的故事，
寫成一篇有血有肉的動人「調查採
訪」，發表在社會話題版，希望各界
能設法救牠脫離那個危險的車陣牢

籠。在文章中，林以君還引述了美國
剛發生的「山姆過公路」的新聞，
說那隻聰明狗在尖峰時刻的州際公路
上，從分隔島奔馳縱身一連切過五個
車道，安然抵達路肩。「中山十一點
四」能有這樣的運氣和機智嗎？

如此讓人揪心的故事，次日引起
馬克任 社會大眾的高度關注，台北市環保

局也在當天下午出動兩輛捕犬車前往
首任採訪主任 開疆拓土
救援。但要在車陣中救狗果然不是
容易的事，「中山十一點四」因為驚
美國世界日報副董事長馬克任，畢業於復旦大學新聞系，是聯
合報副董事長劉昌平的學弟。他和劉昌平一樣，從創報之日起即在 嚇，在分隔島上一路往返逃竄；而高
聯合報工作至今，是聯合報系最專業、也最資深的元老，一路走
速公路警察則因不滿捕狗行動「妨礙
來，始終不移。
交通」，企圖勸阻；如此追逐了一個
馬克任原在全民日報工作，經劉昌平介紹，轉任民族報採訪主
任，在三報聯合版時成為首任採訪組主任。當時旗下只有十二名記 半小時，終於在捕狗隊與高速公路警
者，但他精於用兵遣將，屢屢抓住重大社會及經濟事件，打響聯合
察的合作下，用繩索把「中山十一點
報的報導權威。他擔任採訪主任十三年，是任期最長的採訪主任，
四」套住。經獸醫檢查，這隻飽經滄
也為報社打造了一批尖兵部隊。民國五十三年，他接替劉昌平成為
聯合報第三任總編輯。 桑的狗，不過七、八個月大。
民國六十年，馬克任升任副社長，旋奉派擔任駐美特派員。數
後來，一對籃氏夫婦收養了「中
年後美國世界日報創刊，王惕吾又倚重其長才，他一人身兼社長、
山十一點四」，被取名為「將軍」，
總編輯及總主筆三要職，是聯合報系在美開疆闢土的先鋒。最初，
紐約總社連他在內一共只有九人，就包辦了全部採、寫、譯、編、 常隨主人乘機車四處兜風，備受寵
分稿、核稿、校對到拼版的工作。馬克任不僅編、採、寫樣樣專
愛。體育記者深情關注高速公路流
精，他對工作無分日夜的投入，少有人能及。正因在政界和僑界頗
浪狗，說明新聞工作沒有路線和領域
獲眾望，民國七十五年起他連續獲遴選為僑選增額立委。
回顧聯合報的發展，馬克老說：「我從一片荒原草徑變成繁花 之分。記者用心有多深，世界就有多
夾道的路上走過來，大踏步走過來，留下粗重的腳印。」他津津樂 寬，新聞就在那裡。聯合報六十年，
道的一段故事是，在聯合報草創之初，因財務困難，他必須從手下
三名社會記者孫建中、鍾中培、吳漫沙裁減一人，他無一能割捨。 靠著一代代記者傳承下來的智慧、毅
他約了三人吃沙茶火鍋共商此事，孫建中建議「三人都留下來，同 力、悲憫和不懈的奮戰精神，不是一
領兩份薪水」，左右為難中，最後吳漫沙一句：「我讓！」解決了 個章節寫得完的故事。
他的棘手難題。從繁花夾道回看荒原草徑，他永遠沒忘記的是同仁
的道義。

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