Page 62 - 聯合報60年：在新聞的河 淘歷史的金

年

「 希 望 地 圖 」 報 導 報當天，聯合晚報即以社論「為何做不到車輛禮讓行人」，對台北駕
一群為台灣默默打拚的
人 ， 不 但 內 容 扎 實 溫 駛人搶路的交通陋習提出檢討；同日，也有一些讀者投書，抱怨台灣
暖、寫作細膩動人，版 車輛駕駛人對行人、尤其是老年人太不友善。數日後，新加坡「海峽
面也經多次錘鍊，亮麗
吸睛。左起分別為羅嘉 時報」刊出專文，談到台灣商店的服務良好，但車輛在禮讓行人方面
薇 執 筆 的 「 2 0 0 0 顆 心
打造永和濕樂園」、梁 仍有待教育。這則海外看台灣的角度，也為此一事件添加了火力。
玉 芳 「 聽 ！ 雲 林 故 事 這期間，台北市長郝龍斌除前往醫院探望陸以正，也要求交通局
人 講偶們的故事」、
張 明 慧 「 大 雪 山 社 區 加強宣導及執法；不到一個月，已取締了一千三百件違規事件。台北
三年不點燈 找回螢火 市議員洪健益並公布，四年多來，行人與腳踏車在行人穿越道共發生
蟲」、鄭朝陽「假日農
民市集 有機蔬果從產 四千三百多件事故，造成四十八人死亡，四千多人受傷，斑馬線成了
地直通餐桌」。
秒殺奪命的「死亡線」，可見問題之嚴重。為此，台北市政府開始推
動「禮讓行人運動」，並增設「行人反光設施」，提醒駕駛人注意行
人安全。如今，行人在台北市過斑馬線不必再提心吊膽，得感謝陸以
正大使車禍的殷鑑，聯合報扮演了一次教化的媒介角色。

希望地圖 台灣草根生命力

一個良善社會的基礎，在於有教養、肯分享的公民。聯合報深
信：一個健全社會的生命力，來自公民不斷的自我提升及主動參與，
並從參與中激發充沛的能量來感染其他民眾。廿世紀八○年代，台灣
有過一波社會力勃興的美好時光，不論在思想上或行動上都活力充
沛；遺憾的是，後來許多社運力量被政治吸納，有些則逐漸變質。而
56 兩次政黨輪替，使台灣撕裂成藍綠對峙，公民的理性對話空間也不斷