《美國人未竟的中國夢：企業、技術與關係網》從1870年代開展自強運動不久後的革新中國，對應一個從南北戰爭結束後進行國家重建(Reconstruction Era)的美國，自此歷經20世紀兩次全球大戰的過程中，中美兩國如何在企業、技術及環扣相連的多元網絡中，拉近互惠的利益或各持一執，並向世界展示一個新的自我定位和國際參與的角色。

中美知識產權之爭、美國在華商會、中美工程師協會、石油與太平洋戰爭、1946年中美商約等重大議題，貫穿了大歷史與事件所形成的網絡互動。這些跨越政府與非政府的議題，如何形塑了近代中美兩國的交往歷程，乃至於美國與戰後台灣發展的淵源，吳翎君更著意於兩國雙邊關係中的合作共榮，而非一面強調衝突與競爭。在全球化相互依存的時代中，我們更需要從共有歷史（shared history）的視角來看待中美關係。



作者簡介

作者：吳翎君

現任國立臺灣師範大學歷史系教授，主要研究專業為十九世紀到冷戰時代的中美關係史。曾任國立東華大學歷史系教授，於美國哥倫比亞大學東亞系和美國哈佛大學費正清中國研究中心擔任短期訪問學者。著有《美國與中國政治，1917-1928：以南北分裂政局為中心的探討》、《美孚石油公司在中國 (1870-1933)》、《歷史教學理論與實務》、《晚清中國朝野對美國的認識》、《美國大企業與近代中國的國際化》等學術專書，及相關學術論文二十餘篇。

書名頁
獻給慈愛的父親吳福隆先生
目次
表目次
緒章
一、研究源起
二、從跨國史和國際史視野研究近代中美關係
三、中國與美國──企業、技術與關係網
第一部分　企業活動、國家治理與中美關係
第一章　清末輪船招商局與美商旗昌洋行的交易
前言
一、美商旗昌洋行和招商局的早期歷史
二、清法戰爭時期招商局輪船懸掛美國國旗的買賣
三、宣戰、局外中立與中美關係
四、招商局收回輪船──「正當交易」風波
小結
第二章　清末民初中美版權之爭
前言
一、清末《中美商約》對涉外版權的首度約定
二、美國控告中國書商與索取版權之案例
三、國際版權同盟與上海「萬國出版協會」
小結
第三章　民初江南造船所成功打造美國萬噸巨輪
前言
一、穿越太平洋的中美海運的合作機遇
二、「江南造船所」承造美國四艘巨輪案
小結
第二部分　商人團體、技術組織與關係網
第四章　一種特殊機遇與多元關係網
前言
一、第一次世界大戰與中美經濟關係的轉捩點
二、中美經濟活動中的關係網絡
三、美國政府的作用──1922年《美國對華貿易法案》
小結
第五章　在華商人團體的成立與轉型——「美國亞洲協會」與「中國美國商會」
前言
一、美國在東亞最早的商人團體——美國亞洲協會
二、美國在華商會的演變與作用
三、「美國亞洲協會」的文化轉型
小結
第六章　在華技術組織的成立與演變——中美工程師協會
前言
一、創立宗旨與會務運作
二、中美工程師群體的關係網
三、聯結中國與國際工程知識的橋梁
四、國際合作與中國工程師團隊的形成
小結
第三部分　企業、戰爭與外交
第七章　中國抗戰初期美國在華跨國企業的遭逢
前言
一、關閉個案——美國大來青島分行
二、從「觀望」到「合作」個案——英美煙公司在華北
三、美國政府對日本的經濟制裁及其遠東外交策略
小結
第八章　戰爭與石油——美國與戰時中國石油問題
前言
一、日本在占領區的石油戰略與美國的回應
二、非占領區中國的石油問題與美國的石油戰略
小結
第九章　戰後中美新經濟關係的建立——1946年《中美商約》
前言
一、渴望重返中國市場的美國企業與商約之提出
二、條約平等互惠原則和中美談判交鋒
三、劍拔弩張的輿論戰
四、條約權利、經濟立法與國際化命題的思考
小結
結論
附錄
4-1：中美直接往來貿易統計表，1864-1928
4-2：上海美國大學俱樂部歷屆主席，1912-1935
5-1：美國亞洲協會歷屆主席，1898-1939
5-2：中國美國商會歷屆主席，1915-1940
5-3：第一屆中美貿易委員會委員與職掌，1934-1936
5-4：1935年遠東經濟考察團所錄「美中貿易委員會」和上海「中美貿易委員會」名單
6-1：「中美工程師協會」第一屆會務組織成員，1919-1920
6-2：中美工程師協會會員人數
6-3：1935和1940年「中美工程師協會」會務主要成員
7-1：美國大來公司、英國、日本與中國在青島的木材載運量（ex-yard）及市場銷售百分比，1932-1940
9-1：據《美國對華貿易法案》而成立的美商公司（上海）及其營業項目，1946
徵引書目
中英對照表
後記
《美國人未竟的中國夢：企業、技術與關係網》曾發表之相關資訊
版權頁
封底